Niestandardowa fabryka i dostawca systemu rozpylania magnetronowego w linii |Hondsona

System napylania magnetronowego w linii

Krótki opis:

Inline Magnetron Sputtering system to rodzaj próżniowego urządzenia do osadzania cienkich warstw, które działa do różnych celów.Najczęstsze zastosowania naszej linii do napylania, w tym:

Produkcja luster aluminiowych

  1. Powłoka szklana ITO
  2. Szkło antyrefleksyjne
  3. Powłoki dekoracyjne do stali nierdzewnej i szkła

 

Ten system powlekania nadaje się do wysokiej klasy zastosowań związanych z powlekaniem próżniowym.Zapewnia stabilną wydajność pracy w celu poprawy jakości folii do powlekania próżniowego.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

55 125

Maszyna do powlekania rozpylającego magnetronowego w linii to głównie rozpylanie magnetronowe DC (lub MF) powłoka może być dostosowana do szerokiego zakresu celów, takich jak: miedź, tytan, chrom, stal nierdzewna, nikiel i inne materiały metalowe, które mogą być powlekane za pomocą procesu rozpylania katodowego może poprawić przyczepność folii, odtwarzalność, gęstość, jednorodność i inne cechy.

  • a.Podstawowe cechy i parametry
  • b.pozioma struktura linii może być realizowana jednocześnie z jednej strony
  • c.wydajność produkcji, najszybsze prędkości do 1 min/uderzenie
  • d.modułowa konstrukcja, łatwa konserwacja
  • mi.dojrzałość procesu galwanicznego, wysoka wydajność
  • f.Katody do napylania magnetronowego DC mogą się różnić w zależności od wymagań klienta
  • g.układ próżniowy składa się z pompy mechanicznej, pomp Rootsa, pomp dyfuzyjnych (pompa molekularna) Skład
  • h.Rozmiar korpusu linii może się różnić w zależności od wymagań klienta
  • 1) Zastosowano materiały korpusu komory próżniowej SUS304, polerowanie obróbki ścian komory próżniowej, obróbka kulek polerskich natryskowych ścian zewnętrznych.
  • 2) Zastosowanie niezależnej zasuwy między komorą próżniową - zawór klapowy od siebie, może skutecznie odciąć, ustabilizować gaz procesowy.Obecnie nasza firma przyjmuje projekt zaworu klapowego, który uszczelnia lepiej, jest trwalszy niż obecny krajowy wspólny zawór klapowy.
  • 3) Transmisja wykorzystuje prowadnicę magnetyczną, chroni stabilność napędu.Dla każdej prędkości całej linii produkcyjnej wykorzystującej napęd silnikowy VVVF można regulować prędkość jazdy.
  • 4) Elektryczny system sterowania: automatyczne sterowanie ekranem dotykowym i PLC, dialog człowiek-maszyna w celu uzyskania systemu wyświetlania danych, parametrów operacyjnych i technologii sterowania
  • 1) Podciśnienie końcowe: 6 × 1 0E-4 Pa
  • 2) średni cykl produkcyjny: według określonego produktu
  • 3) Uchwyt podłoża Rozmiar: można dostosować do wymagań
  • 4) Jednorodność filmu: ± 3% zaawansowana technologia mobilnego pola znacznie poprawiła wykorzystanie celu
  • Segmentowa konstrukcja grzałki sprzyja optymalizacji procesu.
DSCN4652

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas